Manuel şanzımanlı otomobillerin piyasadan tamamen ‘kaybolabileceği’ tarih

Manuel Şanzımanlı Otomobillerin Geleceği

Yapılan son araştırmaya göre, son 10 yılda manuel şanzımanlı otomobillerin arzının yüzde 57 azaldığı ortaya çıktı.

İngiltere pazarındaki en popüler 30 marka üzerinde gerçekleştirilen çalışma, 2015 yılında sıfır araç pazarında 192 adet manuel şanzımanlı model bulunduğunu gösterdi.

2023 yılında bu sayı 109’a düşerken, geçen yıl 89’a gerilerken, bu yıl ise sadece 82 modele geriledi.

Manuel şanzımanlı otomobillerin popülaritesinin azalmasının nedenlerinden biri de elektrikli otomobillere olan ilginin artmasıdır. Günümüzde piyasada yalnızca kendi kendini şarj eden ve plug-in hibrit değil, tamamen elektrikli otomobiller de yaygınlaşmaktadır.

Ayrıca, otomatik şanzımanlar teknolojideki ilerlemelerle birlikte vites değiştirme hızı ve performans açısından önemli gelişmeler kaydetmiştir.

Araştırmaya göre, mevcut otomobil seçeneklerinin yalnızca yüzde 29’u manuel şanzıman seçeneği sunmaktadır.

Lexus, Mercedes ve Volvo gibi üreticiler daha önce manuel şanzıman seçeneğini kaldırmış, bu yıl Mini ve Land Rover gibi markalar da bu seçeneği sunmamaktadır.

Her yıl yaklaşık yedi modelin manuel şanzıman seçeneğini kaybetmesi eğilimi devam ederse, bu teknolojinin 2037 gibi erken bir tarihte piyasadan tamamen kaybolabileceği öngörülmektedir.

Related Posts

OYAK enerjide büyüyor: Almanya merkezli Steag Power’ın İSKEN’deki yüzde 51 hissesini satın alıyor

OYAK, Almanya merkezli Steag Power GmbH’nin İSKEN’deki yüzde 51 hissesini satın almak üzere anlaşma sağladı. Resmi süreç tamamlandığında OYAK, Türkiye’nin elektrik ihtiyacının yüzde 2,6’sını karşılayan İSKEN Sugözü Enerji Santrali’nin tamamına sahip olarak enerji sektöründeki yatırım portföyünü güçlendirecek. OYAK Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem, Türkiye elektrik üretiminde önemli yeri olan tesisin tamamına sahip olmanın önemine dikkat çekerek, “Güncel jeopolitik gelişmeler ışığında enerji sektöründe büyümeyi önemsiyoruz. Bu yatırımı Türkiye’nin enerji arz güvenliği açısından kritik bir kazanım olarak değerlendiriyoruz” dedi.

Akaryakıtta tabela değişti: İşte güncel fiyatlar!

Akaryakıtta geçtiğimiz haftalarda, İran – İsrail geriliminin ardından yaşanan zamlar yerini indirime bırakarak eski seviyelerine çekilse de kalıcı bir zam geldi: Özel tüketim vergisi (ÖTV) 3 Temmuz’da Türkiye İstatistik Kurumu üretici enflasyonu …

Ev sahibi hakkında çoğu kiracının bilmediği kritik haklar: Boşu boşuna evinizden olmayın

3 Temmuz 2025 Perşembe günü, TÜİK tarafından açıklanan Haziran ayı enflasyon verileri doğrultusunda, Temmuz ayında konut ve iş yerleri için uygulanacak kira artış oranı azami yüzde 43,23 olarak belirlendi. Ancak, çoğu kiracı, ev sahiplerinin bu oranı aşarak yüksek kira taleplerinde bulunmalarına karşı haklarını bilmemektedir. İşte kiracıların haklarını korumak adına bilmesi gereken kritik detaylar…

Dolar ve Euro güne nasıl başladı?

Dolar ve Euro güne nasıl başladı?

ABD’li dev bankalardan Türkiye tavsiyesi

CHP Kurultayının iptali davasının 8 Eylül’e ertelenmesinin ardından Wall Street bankaları müşterilerine Türk tahvili ve lira alma tavsiyesi verdi.

Altın, dolar, ve borsa: Hangisi ilk yarıda zirvede?

Piyasalarda yılın ilk yarısı geride kalırken, Ocak-Haziran 2025 döneminde en fazla getiri sunan yatırım aracı belli oldu. Peki hangi yatırım aracı ne kadar kazandırdı? En çok kazandıran hangi yatırım aracı oldu? İşte detaylar…