Çin’in Ucuz Elektrikli Arabaları Pazarda Fırtına Estiriyor!
Yepyeni bir gelişme gibi gözükse de aslında oldukça uzun bir geçmişe dayanıyor. Çin’de 2020 yılından beri satılan minyatür elektrikli araçlar, her ne kadar popüler SUV’lar kadar büyük olmasa da dikkat çekmeyi başarıyor. Şu ana kadar 1.5 milyon adet satılmasının ardında yatan sebeplerden biri de muhtemelen fiyatı olmalı.
Alıcılar şimdiye kadar yaklaşık üç metre uzunluğunda ve bir buçuk metre genişliğindeki iki kapılı modelleri tercih ediyordu. Bu küçük araç neredeyse her yere rahatlıkla sığabiliyor, dolayısıyla park etme sorunu yaşamıyorsunuz. Ancak şimdi ürün yelpazesi genişliyor ve artık 3.25 metre uzunluğundaki dört kapılı bir versiyon da mevcut.
Dört kapılı modelin fiyatı sadece Çin içinde geçerli. Araç, 17.3 kWh kapasiteli bir lityum-demir-fosfat bataryaya sahip. Bu batarya sayesinde araç, etkileyici olmasa da 205 km’ye kadar menzil sunabiliyor. Hangi versiyonu tercih ederseniz edin, sonuç değişmiyor.
Elektrikli araç hızlı DC şarjı destekliyor. Piliniz biterse, yüzde 30 ila yüzde 80 arasında şarj etmek sadece yaklaşık yarım saat sürüyor. Araç, 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve 40 beygir gücündeki elektrik motoru ile çalışıyor.
Gerçek şu ki, bu rakamlar şaşırtıcı değil. Özellikle Almanya’da satıldığı fiyatlarla karşılaştırıldığında oldukça pahalı: “Ari Bruni” adıyla 16.600 euroya satın alabiliyorsunuz. Dört kapılı versiyon içinse ek bir ücret ödemeniz gerekiyor.
Bu fiyat aralığında olan bir müşteri, böyle sade bir seçim yapmak zorunda değil. Benzer veya hatta daha düşük bir fiyatla, iyi donanıma ve düşük kilometreli kullanılmış bir Dacia Spring veya BMW i3 alabilirsiniz.
